Drugo mjesto na kraju je osvojio Lewis Hamilton u Ferrariju, dok je kao treći završio Max Verstappen u Red Bullu. Utrku je obilježila i katastrofalna strategija momčadi McLarena te žestoka interna borba Mercedesovih vozača.
Kaotičan početak na kišnoj stazi
Uoči starta utrke u Montrealu padala je kiša, što je dovelo do različitih strategija u odabiru guma. Dok se većina vozača odlučila za gume za suho, McLarenovi vozači krenuli su na gumama za kišne uvjete. Sam start utrke odgođen je zbog problema s mjenjačem na bolidu Racing Bullsa Arvida Lindblada, koji je ostao na startnoj ravnini. Zbog pomicanja njegova bolida u boks, vozila su se čak tri formacijska kruga prije nego što je utrka konačno počela.
Najbolje je startao Lando Norris u McLarenu, koji je odmah prestigao oba Mercedesa i preuzeo vodstvo. Ipak, McLarenova strategija s gumama za kišu pokazala se promašenom. Već u drugom krugu Oscar Piastri otišao je u boks po gume za suho, a krug kasnije to je učinio i Norris, prepustivši vodstvo Andrei Kimiju Antonelliju.
Žestoka borba Mercedesovih timskih kolega
Rane faze utrke obilježila je borba Mercedesovih vozača. George Russell je u sedmom krugu s lakoćom prošao timskog kolegu Antonellija i preuzeo vodstvo. No, mladi Talijan nije odustajao. U 12. krugu nakratko je preuzeo vodstvo, ali Russell je odmah uzvratio.
U 22. krugu Antonelli je ponovno napao i ovoga puta uspio proći Russella, iskoristivši njegovo oklijevanje u zavoju prije ciljne ravnine. Njihova spektakularna borba nastavila se i u 25. krugu, kada je Antonelli pogriješio pri kočenju, što je Russell iskoristio da se vrati na prvo mjesto. U idućem napadu došlo je i do kontakta, nakon čega je Antonelli morao vratiti poziciju koju je stekao izlaskom sa staze.
Brojna odustajanja i preokreti
Utrka je bila pogubna za nekoliko vozača. Oscar Piastri morao je ponovno u boks na promjenu prednjeg krila nakon sudara s Alexom Albonom, koji je zbog oštećenja morao odustati. Piastri je kasnije dobio i kaznu od 10 sekundi, što je zaokružilo katastrofalan dan za McLaren. Njihovu noćnu moru potvrdio je Lando Norris, koji je u 40. krugu odustao zbog kvara na mjenjaču. Utrku nisu završili ni Fernando Alonso ni Sergio Perez.
Ključni trenutak dogodio se u 30. krugu, kada je vodeći George Russell morao odustati zbog kvara na bolidu. Na stazi je proglašen virtualni sigurnosni automobil, što su mnogi, uključujući Antonellija i Verstappena, iskoristili za promjenu guma. Time je Antonelli ponovno preuzeo vodstvo.
Hamilton u završnici prestigao Verstappena
U drugom dijelu utrke Charles Leclerc vodio je borbu za četvrto mjesto s Isackom Hadjarom, koji je zbog preagresivne obrane pozicije kasnije kažnjen s 10 sekundi.
Završnica utrke donijela je uzbudljivu borbu za drugo mjesto. Lewis Hamilton u Ferrariju postajao je sve brži i sustizao je Maxa Verstappena. Vozač Ferrarija žalio se timu putem radija da mu nedostaje snage u bolidu, no unatoč tome, uspio je u 62. krugu, na kočenju uoči prvog zavoja, s vanjske strane prestići Nizozemca.
Verstappen je u preostalim krugovima pokušavao uzvratiti, ali nije uspio doći dovoljno blizu za napad. Svojom pogreškom u pretposljednjem krugu, kada se prekratko zaustavio i izgubio pola sekunde, definitivno je prepustio drugo mjesto Hamiltonu, dok je Kimi Antonelli sigurno priveo utrku kraju za svoju veliku pobjedu.
index.hr / sportskipuls.ba
